Domino Ridesharing 2.0 und Anreizsystem
Als Ergänzung des Pilotprojektes Domino OÖ wird ein neues Ridesharing-Konzept umgesetzt. Ridesharing 2.0 ist ein vereinfachter Algorithmus, wie Fahrer*innen und Mitfahrer*innen eine Fahrgemeinschaft bilden können. Die ursprüngliche Kombination des Ridesharing-Tools von RISC Software und der von Fluidtime erstellen Domino OÖ App wird geändert. Durch das neue Projekt werden die Rollen von RISC und Fluidtime zusammengeführt […]
Marktstudie zu emissionsfreien Bussen in Österreich
In einer Marktstudie zu emissionsfreien Bussen wird die Frage beantwortet, wie weit die Flottenumstellung auf emissionsarme bzw. emissionsfreie Fahrzeuge in Österreich bereits fortgeschritten ist. Weiters wird analysiert, ob das derzeitige Fördermodell den Fahrzeugbedarfsplänen der öffentlichen Auftraggeber im Linienbusverkehr entspricht. Zu diesem Zweck werden im Rahmen einer umfassenden Marktanalyse alle österreichischen Verkehrsverbünde sowie Städte und Regionen […]
Ermittlung des derzeitigen Potentials von schweren H2-LKW und und H2-Bussen in erstellten Business Cases
Im Rahmen einer H2-Studie soll eine Abschätzung des derzeitigen Potenzials einer Flottenumstellung von Diesel-LKW auf H2-LKW mit Brennstoffzelle (Fahrzeugklasse N3) sowie von Diesel-Bussen auf H2-Busse mit Brennstoffzelle (Fahrzeugklasse M3) anhand einer Betrachtung der finanziellen Aufwendungen sowie der erzielbaren ökologischen Effekte im Rahmen von erstellten Business Cases gegeben werden. Weiters werden potentielle Absatzmärkte für grünen Wasserstoff […]
MobiMap – Vernetzung innovativer Mobilitätsprojekte
Auf www.mobimap-ooe.at erfahren Sie auf einen Blick, welche unterschiedlichen Varianten der Mobilität für Sie oder Ihr Unternehmen in (Ober)Österreich angeboten werden! Auf dieser Seite werden Projekte, Institutionen, Start-Ups, Unternehmen und sonstige Stakeholder dargestellt, die sich mit Mobilitätsvorgängen in den Bereichen Personenmobilität, Güterverkehr, Pendlerverkehr, Dienstleistungsverkehr oder ähnlichem im Kontext der wirtschaftsinduzierten Mobilität bewegen. In seiner Funktion […]
Überbetriebliches Mobilitätsmanagement – Erreichbarkeitsverbesserung des Wirtschaftsstandortes Eberstalzell
Der Unternehmensstandort in Eberstalzell ist peripher gelegen und sieht sich mit einer verbesserungswürdigen Verkehrsinfrastrukturerschließung konfrontiert, welche sich vor allem auch im Bereich der öffentlichen Verkehrsanbindung wiederspiegelt. Diese Umstände führen zu einer starken Mobilitätsabhängigkeit vom motorisierten Individualverkehr (MIV) und der PKW ist das bevorzugte Verkehrsmittel. Ziel dieses MobiLab-Projektes ist daher die Erreichbarkeitsverbesserung des Standortes Eberstalzell mittels […]